MOBILITÄT/KONZEPT: Die führende Truck-Marke RAM zeigt, wie sie das führenden Pickup-Segment definieren wird.

Auch der Lastentransporter in Form des klassischen Pickup ist mittlerweile in den USA längst über sein Farmerimage hinausgewachsen. Mit dem RAM 1500 Revolution BEV Concept Car zeigt der führende Truckhersteller RAM Truck, wie das zukünftige Pickup-Segment aussehen  wird.

Der Fahrplan für die neue Produktstrategie im Überblick:

• Die Marke RAM demonstriert mit dem RAM 1500 Revolution BEV Concept Car ihren Einsatz zur Führung bei Elektrofahrzeugen.
• Voller fortschrittlicher Technologie und Mobilitätsfunktionen für ein komplett vernetztes Kundenerlebnis
• Atemberaubendes, ultramodernes Karosseriedesign repräsentiert die Zukunft der RAM Trucks.
• Völlig neues Gesicht von RAM mit animiertem und modernisiertem “R-A-M”-Schriftzug und animiertem Voll-LED-“Stimmgabel”-Scheinwerferdesign
• Neue Türen im Stil einer großen Limousine für einen großzügigen Innenraum ohne B-Säule.
• Neues Innenraum-Layout mit noch mehr Platz für Flexibilität zum Konfigurieren des Arbeitsbereichs und herausnehmbarer Mittelkonsole
• RAM baut sein Angebot branchenprägender Merkmale weiter aus und führt mit dem 1500 BEV Concept Car erstmals Klappsitze in der dritten Reihe ein.
• Die elektrisch betriebene Mitteltür verfügt über montierte Klappsitze mit einem abnehmbaren Unterteil, was mehrere flexible Sitzkonfigurationen ermöglicht und eine durchgehende Ladelänge vom vorderen Kofferraum zur Heckklappe von bis zu 5,5 Metern schafft.
• Aufgebaut auf der neuen, für große Elektrofahrzeuge entwickelten STLA Frame Architektur mit nicht selbsttragender Karosserie; das Batteriepaket ist effizient mit Unterboden-Vollverkleidung und einem aktiven Diffusor integriert.
• Vierradantrieb mit zwei elektrischen Antriebsmodulen
• Gleichstrom-Schnellladung mit 800 Volt und bis zu 350 Kilowatt kann in etwa 10 Minuten eine Reichweite von bis zu 160 Kilometern erzielen.
• Vierradlenkung mit bis zu 15 Grad Lenkwinkel für bessere Manövrierfähigkeit
• RAM wird das Pickup-Segment mit dem revolutionären RAM 1500 BEV-Serienmodell im Jahr 2024 erneut neu definieren, das in den kommenden Monaten vorgestellt werden soll. Der RAM 1500 BEV wird in der Kombination der besonders kundenrelevanten Bereiche Reichweite, Anhängelast, Nutzlast und Ladezeit führend sein.
• Die gesamte RAM-Produktpalette wird in den kommenden Jahren elektrifizierte Fahrzeuge mit aufregender, fortschrittlicher Spitzentechnologie anbieten.
• Der Schritt von RAM in Richtung Elektrifizierung unterstützt Dare Forward 2030, den strategischen Plan von Stellantis, die Art, wie sich die Welt bewegt, mit innovativer, sauberer, sicherer und erschwinglicher Mobilität anzuführen.

Die Marke RAM Truck hat auf der CES 2023 mit dem RAM 1500 Revolution BEV Concept Car einen visionären Fahrplan vorgestellt, der zeigt, wie die führende Truck-Marke das Pickup-Segment einmal mehr neu definieren wird. Das hochmoderne RAM 1500 Revolution BEV Concept Car zeigt eine Fülle innovativer Merkmale, die in Zukunft in RAM-Trucks zu finden sein werden, insbesondere auf dem Weg zur Elektrifizierung.

RAM wird sich durch ein Portfolio vollständig elektrifizierter Fahrzeuge differenzieren, um den Kundenbedürfnissen besser gerecht zu werden. Dazu gehört auch der RAM 1500 BEV, der das Segment 2024 neu definieren wird. Die gesamte RAM-Produktpalette wird in den kommenden Jahren elektrifizierte Fahrzeuge mit aufregender, fortschrittlicher Spitzentechnologie anbieten. Das RAM 1500 Revolution BEV Concept Car zeigt als erstes Kapitel, wie RAM die zukünftigen EV-Angebote der Wettbewerber überholen wird.

“Das RAM 1500 Revolution BEV Concept Car ist unser bisher deutlichstes Signal, dass wir bei RAM an der Schwelle zu etwas Außergewöhnlichem stehen, und zeigt direkt, wohin unsere elektrifizierte Reise geht”, sagte Mike Koval Jr., CEO der Marke RAM – Stellantis. “Bei RAM haben wir neu definiert, was ein Pickup sein kann, und wir werden dies erneut tun, indem wir über das Angebot der Wettbewerber hinausgehen und die besten elektrischen Pickups auf dem Markt anbieten.”

Das RAM 1500 Revolution BEV Concept Car ist Teil des bedeutenden Beitrags von RAM zum strategischen Plan Dare Forward 2030 von Stellantis, die Art und Weise, wie sich die Welt fortbewegt, mit innovativer, sauberer, sicherer und erschwinglicher Mobilität anzuführen.

“Der RAM Revolution repräsentiert mehrere wichtige Dinge für die Marke RAM”, fügte Koval hinzu. “Natürlich ist unser neues RAM 1500 Revolution BEV Concept Car der Fahrplan für unsere elektrifizierte Zukunft.  Aber RAM Revolution ist auch unsere Philosophie, mit der wir das Pickup-Segment neu definieren, mit einem ständigen Trommelwirbel von Ankündigungen und Initiativen, während wir uns auf unsere elektrifizierte Reise begeben.”

RAM hat sich der Innovation und der Marktführerschaft bei Antrieben verschrieben und bietet alles, was Truck-Käufer wünschen und brauchen, um den Anforderungen der Praxis gerecht zu werden. Heute bietet RAM die sparsamsten 4×4-Fahrzeuge und die schnellsten und leistungsstärksten Pickups direkt ab Werk an¹.

Mit seinem revolutionären Serienmodell RAM 1500 BEV wird RAM im Jahr 2024 das Pickup-Segment erneut neu definieren. Es wird in einer Kombination von Bereichen, die den Kunden am wichtigsten sind, führend sein: Reichweite, Anhängelast, Nutzlast und Ladezeit. Weitere Informationen über die Serienversion werden in den kommenden Monaten verfügbar sein.

Wegweisendes Design als Vision für die elektrifizierte Zukunft von RAM

Das RAM 1500 Revolution BEV Concept Car bietet eine atemberaubende Vision des ultimativen Pickups als Teil der Zukunft von RAM Trucks. Das Karosseriedesign-Team von RAM machte sich daran, das Pickup-Truck-Segment zu revolutionieren, indem es ein hochmodernes Konzept entwickelte, das heroische Stärke ausstrahlt, seine Zweckmäßigkeit behält und Verantwortung für die Umwelt zeigt.

Das Karosseriedesign des RAM 1500 Revolution BEV Concept Cars ist auffallend “brutiful” – brutal und doch schön. Ein animiertes und modernisiertes “R-A-M”-Emblem ziert das völlig neue Gesicht mit einem voll animierten LED-“Stimmgabel”-Design. Die Türen wurden im Stil einer großen Limousine neu gestaltet und bieten einen geräumigen Fahrgastraum ohne B-Säule. Helle LED-Leuchten wurden geschickt in die vorderen Stoßfänger integriert, und voll animierte LED-Rückleuchten und -Schriftzüge profitieren vom Fortschritt in der Beleuchtungstechnologie. Das RAM 1500 Revolution BEV Concept Car baut auf dem Ruf von RAM als Nordamerikas führender Marke für Off-Road- und Performance-Trucks auf und verfügt über ein integriertes Front-Design mit Unterfahrschutz und neuen Abschlepphaken, die bündig in die Karosserie geschwenkt werden können.

Zu den durchdacht integrierten innovativen Merkmalen gehört ein neuer vorderer Kofferraum, der sich elektrisch betrieben mit einem Tastendruck öffnen und schließen lässt. Zu den weiteren elektrisch betriebenen Funktionen gehören die Ladeanschlussklappe seitlich vorn links, die mittig geteilte Multifunktions-Hecktür, flächenbündige Türgriffe, seitliche und hintere Einstiegshilfen und ein aktiver Diffusor.

Das Concept Car verfügt anstelle der Außenspiegel über Digitalkameras in kleinen und leichten Gehäusen aus 3D-gedruckten Materialien, was die Aerodynamik optimiert und den Luftwiderstand verringert.

Der Ladeanschluss zeigt optisch den aktiven Ladevorgang an, ein akustisches Signal bestätigt, dass der Stecker eingesteckt ist und der Ladevorgang begonnen hat. Die Ladebuchse bietet AC-Ladung der Stufen 1 und 2 in der oberen Hälfte und DC-Schnellladung in der unteren Hälfte.

Zu den wiedererkennbaren RAM-Design- und Funktionsmerkmalen gehören eine elektrisch betriebene Multifunktions-Hecktür und eine größere RamBox. Die Karosserie im Sanduhr-Design und die Radlauf-Verbreiterungen bieten Platz für 35 Zoll große Reifen auf 24 Zoll großen Rädern mit Radnabenabdeckungen, die aufleuchten und bei Fahrt horizontal in Position bleiben. Das 1500 Revolution BEV Concept Car verfügt zudem über eine automatische Niveauregulierung.

Diese neuen Proportionen sind dank der innovativen STLA Frame EV-Plattform möglich, auf der das RAM 1500 Revolution BEV Concept Car aufgebaut ist. Neue intelligente Sicherheitssysteme und kleinere, leistungsstärkere Elektromotoren ermöglichten es dem Designteam, die Kabine nach vorne zu verlegen und sie um über zehn Zentimeter im Vergleich zum heutigen Serienfahrzeug zu verlängern – bei unverändert langer Ladefläche.

Innenraum mit nachhaltigen Materialien und noch nie dagewesenem Niveau an Flexibilität, Komfort und Innovation

Bekannt als “Ein-Raum-Umgebung” nutzt das RAM 1500 Revolution BEV Concept Car einen von vorne bis hinten durchgehenden Raum, der verschiedene Innenraumkonfigurationen ermöglicht. Das Thema “Ein-Raum-Umgebung” unterstützt ein neues Innenraum-Layout mit noch mehr Flexibilität und Platz für die Konfiguration eines Arbeitsbereichs oder für das nächste Abenteuer.

Ein deutlich geräumigerer Innenraum in der längeren Kabine ist das Ergebnis einer neuen Architektur, die Größe der Batterie erlaubt mehr Ladevolumen. “RAM Track”, das Schienenbefestigungs-/Bodenschienensystem von RAM, bietet Flexibilität im Innenraum für Sitze und die Konsole sowie Verzurrösen oder andere Verstau-Möglichkeiten. “RAM Track” ist auch in den vorderen Kofferraum und die Ladefläche integriert, was echte Flexibilität von vorne bis hinten ermöglicht.

Fast 50 Jahre nach der Einführung des Club Cab mit zweiter Sitzreihe stellt RAM im 1500 BEV Concept Car erstmals die dritte Sitzreihe mit Klappsitzen vor. Die elektrisch betriebene Mitteltür verfügt über Klappsitze mit einem abnehmbaren Unterteil, das auf der Ladefläche oder außerhalb des Fahrzeugs aufbewahrt werden kann. Die Mitteltür mit elektrischer Heckscheibe öffnet einen Durchgang vom vorderen Kofferraum bis hin zur Ladefläche, und damit die Möglichkeit, bei geschlossener Hecktür Gegenstände bis zu einer Länge von bis zu 5,5 Metern zu laden.

Die Flexibilität der Sitze und der Konsole lag im Fokus, und die Möglichkeit, die Mittelkonsole zu entfernen, schafft bei Bedarf noch mehr Platz. Auf Wunsch lässt sich die Armauflage der Mittelkonsole vor den Vordersitz schwenken und in eine Arbeitsfläche umwandeln. In Kombination der Möglichkeiten für die Mittelkonsole und die Klappsitze bietet das 1500 Revolution BEV Concept Car mehrere flexible Sitzkonfigurationen. Leichte Sitze mit integrierten Sicherheitsgurten, Haltegriffen und Lautsprechern lassen sich flach zusammenklappen, in Liege-, Arbeits- oder Konferenzposition bringen und die Klappsitze lassen sich aufstellen. Der deutlich größere Innenraum kommt den Passagieren der zweiten und dritten Sitzreihe zugute, die ein limousinenähnliches Platzangebot genießen.

Im Innenraum des RAM 1500 Revolution BEV Concept Cars erstreckt sich das  “Stimmgabel”-Design über die gesamte Breite des Armaturenbretts und verfolgt diese Linie thematisch über die gesamte Kabinenlänge. Ein vollständiges Touchscreen-Display aus zwei Bildschirmen mit zusammen bis zu 71 Zentimetern Anzeigendiagonale ist das Herzstück eines mit fortschrittlicher Technologie ausgestatteten Innenraums. Das untere Display hat drei verschiedene Optionen – je nach Aufgabe minimale oder erweiterte Ansicht sowie Vollbildansicht – und kann herausgenommen und in verschiedenen Bereichen des Fahrzeugs verwendet werden. Der obere Bildschirm kann auch auf dem RAM-Schienenbefestigungssystem verschoben werden.

Statt eines herkömmlichen Innen-Rückspiegels kombiniert das RAM 1500 Revolution BEV Concept Car Spitzentechnologie zur Verbesserung von Sicherheit und Komfort. Die Aufgaben des Rückspiegels – und viel mehr – übernehmen eine Reihe hochentwickelter Technologien, darunter eine intelligente Rückfahrkamera mit 360 Grad-Ansicht, Lautsprecher sowie Mikrofonen, die mit Sprachassistenten wie Alexa und Siri kompatibel sind. Beim Rückwärtsfahren fügt die Kamera Bilder von verschiedenen anderen Kameras rund um den Truck zusammen und bietet dem Fahrer so eine 360 Grad-Ansicht auf den digitalen Bildschirmen im Innenraum. Das Rücksicht-System verfügt außerdem über einen zusätzlichen Rückfahr-Flutlichtscheinwerfer. Neben der Rückfahrkamera kommuniziert das Rücksicht-System auch mit biometrischen Kameras, die die Umgebung des Trucks beobachten, wenn er sich Objekten annähert oder umgekehrt sich Objekte dem Truck annähern.

Digitale Seiten-Rücksichtkameras und Augmented Reality (AR) Head-up-Display (HUD) unterstreichen die fortschrittliche Technologie an Bord.

Ein oben und unten abgeflachtes und zusammenfaltbares Lenkrad bietet kapazitive Bedienelemente, digitale Bildschirme und ein beleuchtetes RAM-Emblem. Passagiere können mit Berührungs-Wischtechnik die Sonnenblenden oder das gesamte elektrochromatische Dach bedienen und die Lichtdurchlässigkeit einstellen. Das Vollglasdach mit elektrochromen Paneelen und integrierter Dachreling verfügt über eine Ambiente-Beleuchtung, die über die Dachkonsole gesteuert wird.

Bei der Entwicklung des RAM 1500 Revolution BEV Concept Cars stand das Thema Nachhaltigkeit im Vordergrund, und so finden sich im gesamten Innenraum einzigartige und einfallsreiche Materialien. Beispiele hierfür sind das „Greyslate Nanostone”-Furnier, das widerstandsfähig und leicht ist, und das „Apple”-Leder, ein Nebenprodukt der Apfelindustrie und von Natur aus frei von Tieren und Grausamkeiten. Das RAM 1500 Revolution BEV Concept Car verfügt außerdem über einen einzigartig strukturierten Kabinenboden aus recycelten Gummi- und Korkpartikeln.

Das Designteam von RAM wollte Ideen präsentieren, die jedem Fahrgast ein individuelles und personalisiertes Erlebnis bieten, das ihn nahtlos mit seinem digitalen Leben und den anderen Passagieren verbindet. Künstliche Intelligenz und die Autonomie, die es den Nutzern ermöglicht, von überall aus zu arbeiten und zu spielen, standen ebenfalls im Mittelpunkt.

Spitzentechnologie, Konnektivität und Komfort definieren den Besitz eines Pickup Trucks neu

Das RAM 1500 Revolution BEV Concept Car bietet einen Einblick in modernste Technologie, ein vollständig vernetztes Kundenerlebnis und fortschrittliche Mobilitätsfunktionen, die hart arbeitenden Menschen jeden Tag Vertrauen geben, unabhängig von ihrem Beruf.

Nahtlose Konnektivität verändert das Erlebnis für Fahrer und Passagiere. Ein vernetzter Knotenpunkt bringt den digitalen Lebensstil des Kunden in das Fahrzeug und schafft mithilfe fortschrittlicher Technologie einen maßgeschneiderten Raum für jeden Passagier.

Zu den einzigartigen technologischen Merkmalen des RAM 1500 Revolution BEV Concept Cars gehören:

• Persönlicher Fahrzeug-Assistent – Ein mit künstlicher Intelligenz (KI) ausgestatteter virtueller Assistent, der die Interaktion mit dem Nutzer im Fahrzeug und außerhalb des Fahrzeugs verbessert. Ein 3D-RAM-Avatar fungiert als Gesicht des Fahrzeugs und reagiert auf verschiedene Sprachbefehle des Nutzers. Darüber hinaus ermöglicht die Sprachsteuerung dem RAM 1500 Revolution BEV Concept Car, Anweisungen des Besitzers zu befolgen, während dieser sich außerhalb des Fahrzeugs befindet, wie zum Beispiel die Fenster zu schließen, Musik abzuspielen, ein Foto zu machen und ihm mit dem Shadow Mode zu folgen…
  • Shadow Mode – Das Fahrzeug kann automatisch dem Fahrer folgen, der vor ihm her geht. Diese sprachgesteuerte Funktion kann in Situationen nützlich sein, in denen der Fahrer eine kurze Strecke zurücklegen muss und nicht wieder in den Truck einsteigen möchte, zum Beispiel beim Abholen von Werkzeugen oder Geräten von einer Baustelle. Der Truck folgt dem Fahrer in einem sicheren Abstand und nutzt Sensoren und Kameratechnik, um Hindernisse zu umfahren. Diese Innovation erhöht die Effizienz und macht die Arbeit einfacher und bequemer.
• My Day – Intelligente Tourenplanung, die auf Basis des Zeitplans und der Gewohnheiten des Nutzers Vorschläge zur richtigen Zeit und am richtigen Ort liefert.
• Cabin Mode – Cabin Modes sind “Ein-Knopf”-Einstellungen, die mehrere Funktionen des Innenraums auf einmal anpassen. Sie umfassen Optionen wie den Produktivitätsmodus, den Gesellschaftsmodus, den Partymodus, den Entspannungsmodus und benutzerdefinierte Modi. Zu den integrierten Funktionen gehören Innenbeleuchtung, Sitzposition, Fenster- und Dachfenstertrübung, Fahrwerksabstimmung, Soundzonen und Displayinhalte.
• Advanced Augmented Reality (AR) Heads-up Display (HUD) – Diese Funktion kombiniert AR HUD und fortschrittliche Kamera- und Sensortechnologie für eine verbesserte Fahrunterstützung. Kamera- und Sensortechnologie ermöglichen es dem Fahrer, auf dem AR HUD Objekte außerhalb seiner normalen Sicht zu sehen. Das AR HUD kann zudem Informationen anzeigen.
• Intelligente Lade-App – Eine mobile Anwendung, die dem Benutzer hilft, Objekte zu vermessen, um festzustellen, ob sie mit seinem Fahrzeug transportiert werden können. Um die Abmessungen eines Objekts zu ermitteln, können die Nutzer den Barcode des Produkts scannen oder ein integriertes Augmented-Reality-Kameramesswerkzeug verwenden. Die mobile App zeigt den Nutzern, wie das Objekt am besten in ihrem Fahrzeug positioniert werden kann. Projektoren innerhalb und außerhalb der Kabine helfen mit Vorschlägen für geeigneten Stauraum.
• Verstellbares und abnehmbares unteres Display – Das untere Display im Cockpit kann als Tablet, Beifahrerdisplay, Arbeitsplatz auf der Ladefläche, Fahrzeugsteuerung oder Videospiel-Controller verwendet werden. Die beiden Displays mit jeweils 36 Zentimeter Bildschirmdiagonale können im Cockpit zu einen größeren Sichtbereich kombiniert werden.
• Smart Home Control – Der Benutzer kann sein Smart Home über den Infotainment-Bildschirm steuern und Geräte wie Licht, Kameras, Thermostate und Soundsysteme einstellen.
• Fortschrittliches Kamera- und Sensorsystem – Mehrere Kameras und Sensoren arbeiten zusammen, um zusätzliche Funktionen wie 3D-Aufnahmen, biometrische Identitätserkennung und 360°-Foto- und Videoaufnahmen zu ermöglichen.
• Außenprojektor – Mehrere eingebaute Projektoren bieten eine effiziente Möglichkeit, dem Benutzer Informationen visuell zu vermitteln. Die Projektoren dienen auch als mobiles Kino, so dass der Besitzer jederzeit und überall einen Filmabend veranstalten kann.
• Autonome Fähigkeiten – Im autonomen Modus der Stufe 3+ zieht das Fahrzeug das Lenkrad ein, um dem Fahrer mehr Platz zu bieten. Die Innenbeleuchtung, das AR-HUD, die intelligenten Sitze und das Lenkrad arbeiten zusammen, um dem Fahrer ein höheres Maß an Situationsbewusstsein zu bieten.

Elektrischer Antrieb eröffnet Leistungsfähigkeit und Performance auf neuem Niveau

Zwei elektrische Antriebsmodule an Vorder- und Hinterachse verhelfen dem RAM 1500 Revolution BEV Concept Car zu Vierradantrieb, auch künftige Hochleistungsanwendungen sind bereits konstruktiv berücksichtigt.

Mit 800 Volt Gleichstrom-Schnellladung mit bis zu 350 Kilowatt lässt sich in etwa 10 Minuten eine Reichweite von bis zu 160 Kilometern erzielen.

Im Rahmen der Fokussierung der Marke RAM auf ein wachsendes und umfangreiches Angebot fortschrittlicher Spitzentechnologie stellt RAM auf der CES 2023 ein neues induktives Roboter-Ladegerät – oder RAM Charger – vor, das das Aufladen zu Hause so einfach wie möglich macht. Es erkennt die Anwesenheit des Fahrzeugs und dessen Ladebedarf, fährt automatisch in Position und richtet sich unter dem Fahrzeug aus.  Die Smart-Charge-Funktion wird das Aufladen außerhalb der Spitzenbedarfs-Zeiten ermöglichen.

Vierradlenkung mit bis zu 15 Grad Lenkwinkel verbessert erheblich die Manövrierfähigkeit mit geringer Geschwindigkeit und gleichzeitig auch das Lenkverhalten bei hohen Geschwindigkeiten.

Das RAM 1500 Revolution BEV Concept Car basiert auf der STLA Frame Plattform des Unternehmens und verfügt über eine Body-on-Frame Rahmenkonstruktion, in die das Batteriepaket effizient integriert ist.

Die einstellbare Luftfederung ermöglicht die drei Modi Ein- und Ausstieg, Aero und Offroad.

Die Marke RAM Truck

Im Jahr 2009 wurde die Marke RAM Truck als eigenständiger Geschäftsbereich eingeführt, um die Anforderungen der Truck-Käufer zu erfüllen und Fahrzeuge in Benchmark-Qualität zu liefern. Mit einer kompletten Reihe von Trucks, dem RAM 1500, 2500/3500 Heavy Duty, 3500/4500/5500 Chassis Cab und ProMaster, baut die Marke RAM Trucks, die die harte Arbeit erledigen und die Familien dorthin bringen, wo sie hin müssen.

RAM übertrifft weiterhin den Wettbewerb¹ und setzt die Maßstäbe mit:

• 1.457 Newtonmeter Drehmoment mit Cummins Turbo Diesel
• Anhängelast von 16,8 Tonnen beim RAM 3500
• Nutzlast von 3,5 Tonnen beim RAM 3500
• Am luxuriösesten: RAM Limited mit Echtholz, echtem Leder und 12 Zoll-Uconnect-Touchscreen
• Bestes Fahrverhalten und Handling mit exklusiver Schraubenfeder-Hinterachse und Luftfederung mit automatischer Niveauregulierung
• Größter Innenraum im RAM Mega Cab
• Größter Laderaum in einem herkömmlichen Full-Size-Cargo-Van
• Fähigster großer Offroad-Pickup – RAM Power Wagon
• Der RAM 1500 TRX ist der schnellste und leistungsstärkste serienmäßig hergestellte Pickup der Welt
• Meist ausgezeichneter leichter Lieferwagen in Amerika
• Höchste Besitzertreue aller Halbtonnen-Pickups

Die jüngste J.D. Power APEAL-Studie, die die emotionale Bindung zwischen Kunden und ihren Fahrzeugen bewertet, hat den RAM 1500  zum besten Fahrzeug des Jahres 2022 in der Kategorie der großen leichten Pickups gekürt². Dies ist das dritte Jahr in Folge, in dem der RAM 1500 mit der höchsten Auszeichnung bedacht wurde.

Verbrauchswerte

Das RAM Revolution BEV Concept Car ist ein Konzeptfahrzeug, das nicht für den Verkauf oder den Betrieb auf öffentlichen Verkehrswegen vorgesehen ist. Verbrauchswerte liegen nicht vor.

¹Alle Angaben und Aussagen beziehen sich ausschließlich auf den Nordamerikanischen Markt

²J.D. Power 2022 APEAL Study 2022

 

 BRAND: RAM/STELLANTIS

virtualdesignmagazine Michael Hiller