Mehr Technik und Optik. Optimal und optional:Wer die Optik des neuen Golf R Variant⁰¹ noch schärfer machen will, als sie es bereits ab Werk ist, ordert das R-Performance-Paket. Es wertet den Golf R Variant optisch durch andere und größere Räder auf und bietet auch technische Vorteile.

Die Profile „Special“ und „Drift“. Das eigens für die Nürburgring-Nordschleife ausgelegte Profil „Special“ stimmt den Wagen in einer Weise ab, die unter anderem den besonderen Anforderungen der vermutlich anspruchsvollsten Rennstrecke der Welt genügt. Dazu gehört, dass die Dämpfer wegen der enormen Beanspruchung bei Höchstleistungen auf solchen Naturpisten auf „Comfort“ geschaltet werden – für optimalen Fahrbahnkontakt. Die adaptive Fahrwerksregelung DCC fährt hier also eine spezielle vertikale Abstimmung. Mittels Fahrdynamikmanager und Torque-Splitter wird zudem eine spezielle querdynamische Abstimmung erzielt, um die Kurven auf dem Nürburgring optimal nehmen zu können. Die Rückschaltungen im automatischen DSG-Modus passen perfekt zu jedem Anbremsen vor den Kurven, und zwar in Abhängigkeit vom Bremsdruck. Je nach Querbeschleunigung und Gaspedalrücknahme („Fast Off“) wird dauerhaft der aktuelle Gang gehalten. Im manuellen DSG-Modus entfallen die sonst üblichen Zwangshochschaltungen. Für den Turbomotor gilt, dass die Lastwechsel angepasst werden, um das Einlenkverhalten und die Querdynamik zu optimieren. Darüber hinaus wird die Motordrehzahl zur Verbesserung der Anfahrperformance erhöht und die Gaspedalcharakteristik im Hinblick auf optimale Dosierbarkeit neu abgestimmt (diese „Sport+“ genannte Funktion findet sich nur in den Fahrprofilen „Special“ und „Drift“). Lenkung und 4MOTION mit R-Performance Torque Vectoring sind auf „Race“ programmiert, das ESC ist voll aktiviert.

Im Profil „Drift“ lassen die eingestellten Parameter auf abgesperrten Strecken über die ESC-Regelung (automatischer Wechsel in „ESC Sport“) und die Kraftverteilung via Allradantrieb („Drift“-Einstellung im 4MOTION mit R-PerformanceTorque Vectoring) das Quertreiben zu. Um das Profil bewusst nur auf nicht öffentlichen Straßen zu wählen, erfolgt über das Infotainmentsystem vor dem Aktivieren stets eine Sicherheitsabfrage. Wer sich seiner Sache ganz sicher ist, kann die ESC-Funktion im Golf R Variant⁰¹ selbstverständlich auch vollständig deaktivieren.

Höhere Endgeschwindigkeit. Eine serienmäßige Höchstgeschwindigkeit von 250 km/h reicht für die Straßen dieser Welt allemal aus – trotzdem genießen manche Kunden die Möglichkeit, noch schneller fahren zu können. Das erlaubt das R-Performance-Paket: Es beinhaltet die Aufhebung der elektronischen Tempobegrenzung von 250 km/h und ermöglicht als Topspeed 270 km/h.

Das 19-Zoll-Rad „Estoril“. Das optionale R-Performance-Paket beinhaltet zusätzlichdas Felgenmodell „Estoril“ in der Größe 8Jx19 mit Reifen der Dimension 235/35 R 19. Die Speichen sind hier wahlweise glanzgedreht, wobei die Innenflächen in „Schwarz“ einen sportlich-edlen Kontrast bilden, oder die Felge ist komplett in schwarz gehalten.