Conversion 2: Customizing Contest 2022: BMW Motorcycle Germany shows thirteen conversions from thirteen BMW Motorrad partners in Germany.
MOBILITY/MOTORBIKES: Conversion 2: Customizing Contest 2022: BMW Motorcycle Germany shows thirteen conversions from thirteen BMW Motorrad partners in Germany.
Romantisch, verrückt oder genial? Setsuna: Das Auto aus Holz. Gebaut für Generationen!
MOBILITÄT/DESIGN: Eigentlich ist dieses Konzept, so angeordnet zwischen Spielzeug und realistischem, ernsthaften konstruierten Auto, genial.
Conversion 1: Customizing Contest 2022: BMW Motorrad Deutschland shows thirteen conversions from thirteen BMW Motorrad partners in Germany.
MOBILITY/MOTORBIKES: Conversion 1: Customizing Contest 2022: BMW Motorrad Deutschland shows thirteen conversions from thirteen BMW Motorrad partners in Germany.
Customizing Contest 2022: BMW Motorrad Deutschland zeigt dreizehn Umbauten von dreizehn BMW Motorrad Partnern in Deutschland.
MOBILITÄT/MOTORRAD: Customizing Contest 2022: BMW Motorrad Deutschland zeigt dreizehn Umbauten von dreizehn BMW Motorrad Partnern in Deutschland.
Mit dem MINI in den Schären
MOBILITÄT: Mit dem MINI in den Schären
Dreizehn neue Custom Bikes beim BMW Motorrad Customizing Contest/Thirteen new custom bikes at the BMW Motorrad Customizing Contest
MOBILITÄT/MOTORRÄDER: Dreizehn neue Custom Bikes beim BMW Motorrad Customizing Contest MOBILITY/MOTORCYCLES: Thirteen new custom bikes at the BMW Motorrad Customizing Contest
Quite special: the conversion of the BMW R 18 to the R 18 Magnifica
MOBILITY/MOTORCYCLE: R 18 Magnifica – an extreme interpretation of the R 18
The “Spirit of Passion” Art Deco reinterpreted/Der “Spirit of Passion” Art Deco neu interpretiert
DESIGN/MOTORCYCLE: Art Deco 100 years later DESIGN/MOTORRAD: Art Deco 100 Jahre später
Der BMW R 7: Der Art-Déco-Prototyp von 1934 / The BMW R 7: The Art Deco prototype from 1934
MOTORRAD: Der BMW R 7: Der Art-Déco-Prototyp von 1934 MOTORBIKE: The BMW R 7: The Art Deco prototype from 1934
Ein Fahrradhelm der besonderen Art
MOBILITÄT/PRODUKTE: Es dürfte heutzutage eigentlich keine Frage mehr sein, ob man mit Kopfschutz oder ohne Kopfschutz auf dem Fahrrad fährt.