13 unterschiedliche Motorradumbauten beim BMW Customizing Contest 2022: Die Bikes nochmals im Einzelnen! Teil 3

MOBILITÄT / MOTORRÄDER: 13 unterschiedliche Motorradumbauten beim BMW Customizing Contest 2022: Die Bikes nochmals im Einzelnen! Teil 3

Dreizehn BMW Motorräder wurden von dreizehn BMW Partnern in Deutschland umgebaut. Acht BMW R 18 und fünf BMW R nineT. Hier sind die Umbauten nochmals im Einzelnen zu sehen:

Teil 3

Motorrad Guhs e.K. R 18 Steelbody

Auch beim Customizing-Projekt des Teams von Motorrad Guhs rund um Taimo Frömel war der Name Programm. „R 18 Steelbody“ sagt im Grunde bereits alles, denn wohin das Auge bei der im Stil von Vorkriegsmotorrädern aufgebauten Old School R 18 auch reicht: kaum ein Winkel, in dem die mit 16-Zoll-Rädern ausgerüstete R 18 Steelbody nicht mit blankem, feingeschliffenem Stahl auftritt. Etwa beim Tank oder den angepassten Ducktail-Fendern vorne und hinten. Das Thema Old School unterstreicht auch die individuell angepasste Springer-Gabel und der technisch versiertere Betrachter wundert sich kaum darüber, dass runde 200 Arbeitsstunden in dieses Projekt flossen. Schließlich musste fast alles, was verändert wurde, analog zur Springer-Gabel individuell angepasst werden. Etwa die Seitendeckel, die um rund 2 cm schmaler gestaltet wurden oder der Tachometer, der mit einem eigens angefertigten Halter nun über dem linken Zylinder thront. Gleiches gilt für den Schwingsattel mit Boxermotor und goldgefasstem BMW Emblem auf der Sitzfläche von Samwel Supplies oder die Montage des originalen BMW Scheinwerfers auf der Springer-Gabel. Den überaus stimmigen Auftritt der R 18 Steelbody komplettieren schließlich ein selbstgefertigter Lenker, in Schwarz beschichtete Zylinderkopfhauben und Abdeckungen für die Einspritzanlage, ein LED-Rücklicht in Bobber-Optik, Trittbretter mit Schaltwippe sowie schwarz beschichtete Auspuffkrümmer und ein Dr. Jekill & Mr. Hyde Klappenauspuff lang mit Fishtail-Endkappen.

BMW R 18 Custombike der Motorrad Huber GmbH

Unter dem Motto „Einfach moi ganz wos anderes macha“ hatte das Team von Motorrad Huber rund um Michael Hauser viel Freude und Spaß an der Arbeit und drei Tage später stand die R 18 Huabas First Edition auf den originalen BMW Speichenrädern mit schwarzen Felgenringen. Deutlich verändert zeigt sich indes das Heck, das sich mittels eines von Jacky’s Garage angefertigten Fenders und Einzelsitz deutlich verschlankt und reduziert präsentiert. Für eine coole Sitzposition sorgt ein Z-Lenker von Fehling und den passenden Sound liefert eine Auspuffanlage von Dr. Jekill & Mr. Hyde. Blinkleuchten von Kellermann und diverse gefräste BMW Motorrad Machined Parts runden den stilvollen Umbau ab.