Ikone der Automobilgeschichte – Die Meisterwerke der „Göttin“
Während in Paris mehr als 200 historische DS erwartet werden, bilden einige ganz besondere Exponate das Herzstück der Jubiläumsausstellung im Parc André Citroën. In den lichtdurchfluteten Gewächshäusern zeigen DS Automobiles und L’Aventure DS eine Zeitreise durch sieben Jahrzehnte Design, Ingenieurskunst und französische Kreativität.
ID 19 von 1961 – der britische Akzent der Göttin
Um hohe Importsteuern zu umgehen, fertigte Citroën ab 1956 auch im englischen Slough. Die dort gebauten ID und DS Modelle erhielten nicht nur eine Rechtslenkung, sondern auch ein typisch britisches Interieur: handgenähtes Leder, poliertes Holz und liebevolle Details. Das gezeigte Exemplar aus 1961 zeigt, wie französischer Stil und englischer Manufakturcharakter auf charmante Weise verschmolzen.
DS 21 Pallas von 1968 – Eleganz mit Einblick
Mit der Modellpflege von 1967 hielt das legendäre Vier-Scheinwerfer-Gesicht Einzug – ein technisches und ästhetisches Meisterstück. Das in Paris ausgestellte Exemplar war 1967 auf dem Automobilsalon zu sehen, wurde später halbseitig geöffnet, um Einblicke in Mechanik und Sitzkomfort zu ermöglichen, und 2005 aufwendig restauriert. Eine DS, die selbst als Ausstellungsstück weiterlebt.
DS 19 „ELV 31“ von 1955 – die älteste bekannte DS der Welt
Unter strengster Geheimhaltung entstanden 1955 im Werk Quai de Javel die ersten Vorserienmodelle, intern „ELV“ genannt. Das Fahrzeug mit der Kennung ELV 31 wurde von Hand gefertigt und gilt heute als die älteste erhaltene DS überhaupt. Noch ohne die spätere hydropneumatische Federung, diente sie einst als Shuttle zwischen Paris und dem Testgelände La Ferté Vidame – ein unscheinbares Stück Technikgeschichte, das den Beginn einer Legende markiert.
DS 19 „Ballons“ von 1959 – ein Symbol französischer Leichtigkeit
Das ikonische Werbemotiv von Claude Puech zeigt eine DS auf vier schwebenden Bällen – eine poetische Anspielung auf ihre revolutionäre Federung. Für das Foto von 1959 wurde eigens ein Fahrzeug umgebaut. 2024 fertigte die französische Automobilschule GARAC eine originalgetreue Rekonstruktion an, die nun in Paris gezeigt wird – ein Kunstwerk auf Rädern, das Eleganz und Ingenieurswitz vereint.
Eine kleine Zeitreise in Bildern
So
begann
die
Formensprache
PIERRE BOULANGER NB
F.BERTONI PORTRAIT
André LEFEBVRE NB
DS-ID 1955-1975
P.Mages
Gal de Gaulle
DS PRESIDENTIELLE de 1968
Quellennachweis:
© Stellantis / DS Automobiles – Archiv F. Bertoni, André Lefèbvre, L’Aventure DS Automobiles
Image credits: © Stellantis / DS Automobiles – Archives F. Bertoni, André Lefèbvre, L’Aventure DS Automobiles
